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橫琴新區成房地產投資新寵

  隨著諸多實力企業集中進駐位於廣東珠海的橫琴新區,橫琴新區作為“粵港澳合作新型示範區”在購房方麵的利好有可能提前兌現。記者近日在“中國橫琴新區媒體交流會”上獲悉,目前橫琴新區已經和中國華融、神華集團、中交集團等諸多實力名企確立了合作關係。在被確認為“新型粵港澳合作示範區”並被賦予一係列“尺度頗大”的試驗政策後,橫琴新區已然成為投資新寵。

  華融“緊盯”橫琴

  “中國華融和橫琴新區正在就雙方建立戰略合作關係的事宜進行充分溝通和交流,相信不久就會有成果。”4月27日,珠海市委常委、橫琴新區管委會黨委書記劉佳向記者透露。作為戰略合作的另一方,中國華融客戶營銷部總經理郭京華也證實了這一說法。

  2009年,國務院正式批複《橫琴發展總體規劃》,將橫琴新區納入珠海經濟特區範圍,並提出將橫琴新區建成探索粵港澳新型合作模式的示範區。按照相關部署,截至2013年2月,橫琴新區固定資產投資總額已經高達1750億元人民幣。

  對於區域經濟的發展前景判斷和嗅覺企業向來敏銳。郭京華表示,中國華融一直非常關注珠海地區的經濟建設和發展。2009年,中國華融激活了作為不良資產收購的珠海市橫琴信東房產實業開發公司,並在此基礎上運作了名為琴海灣的住宅項目,從而通過不良資產的商業化盤活,先期介入了橫琴新區的開發工作。

  記者了解到,在目前正在商洽的與橫琴新區的戰略合作中,不僅包括對原有不良資產進行商業開發,也包括提供從金融創新到產業整合的一係列合作。對於具體合作內容,劉佳表示由於雙方正在進行洽商,所以不便對外透露。

  實際上,中國華融並非是第一個“看準”橫琴的企業。4月27日,中交集團下屬中交南方投資發展有限公司競得位於橫琴新區的一幅綜合用地。在獲取土地之前,2012年8月,中交集團也已經與橫琴新區管委會簽訂了戰略合作協議,並獲得橫琴新區“綜合開發項目”,總投資額高達38億元人民幣。

  此外,中國冶金集團、神華集團、中鐵建集團、中國海洋石油集團也陸續與橫琴新區簽訂戰略合作協議,並有大量大型項目落地。

    實際利好讓企業“蜂擁而至”

  企業的“蜂擁而至”顯然不止“落實政策支持”那麽簡單,橫琴作為繼浦東新區、濱海新區之後的又一個國家級新區,未來能夠產生並兌現的實際利好,才是讓這些實力企業看中的真正原因。企業對於“粵港澳合作新示範區”的渴望,一點也不亞於當地的施政者。

  橫琴新區管委會主任牛敬告訴記者,從2009年國務院批複橫琴發展總體規劃到現在,三年間橫琴新區共引進41個重點項目,總投資1750億元,固定資產投資三年累計完成345.6億元。針對下一步的發展計劃,他表示2013年橫琴新區將啟動多項重點項目,包括到橫琴的廣珠輕軌延長線等,全年總投資將超過200億元,並將用五年時間實現這一目標。

  牛敬表示,根據當前設定的發展目標到2017年GDP達到400億元,人均收入位居全國前列。

  支撐企業對於橫琴利好判斷的除了地方政府為橫琴發展設定的階段性目標和實現之外,也包括目前橫琴所擁有的各項先行先試的配套改革政策。“隨著這些利好政策的逐步兌現,作為企業投資橫琴新區所能獲得的回報,也會隨著區域經濟地位的不斷上升而上升。”中國華融下屬公司華融置業董事長汪平華表示。

  目前,橫琴在全國第一批開展商事登記管理改革試點、組建“廉政辦”、首批試點人才管理改革試驗。這些試點政策已經得到國務院的正式批複,成為橫琴發展的首批兌現的“先行先試政策”。

  記者了解到,除上述三個政策試點對現有政策形成突破外,橫琴在海關通關方麵的試點改革措施也正在與海關總署磋商之中。按照當前設計的方案,未來在橫琴將嚐試采用人貨分離的方式進行通關,對現有貿易通關方式予以突破。

  此外,為了推動CEPA補充協議九中增加5項橫琴專項政策,其中銀行在橫琴設機構的門檻亦降至40億美元。澳門大豐銀行、大西洋銀行等已計劃在橫琴設立分支機構。

  未來橫琴樓市利好優勢明顯
  區域功能完善和經濟地位的提升,最為直接產生作用的便是不動產價值的大幅提升,橫琴新區將迎來一輪購房置業的高峰。

  記者了解到,由於目前橫琴新區正處在基礎設施建設起步階段,因此,在售樓盤資源相對稀缺。從目前的情況看,由華融置業開發的琴海灣項目,是三年之內惟一的在售住宅項目。市場對其的認可程度以及該樓盤的置業情況,大體可以視作橫琴未來住宅市場的風向標。

  華融置業方麵有關負責人告訴記者,截至2013年4月底,琴海灣項目累計已經積累意向性客戶總計2000餘組,“從項目銷售的層麵上看,市場對於橫琴住宅的需求十分強烈。”這位負責人向記者表示。按照華融置業的銷售計劃,琴海灣項目將於8月正式對外銷售。

  除去對於區域經濟功能和利好兌現的預期,橫琴新區特有的環境優勢,也得到了市場需求的極大認可。根據橫琴所在的珠海市環境保護局的曆史數據,珠海市空氣質量級別優級的天數連續多年都在200天以上,其餘天數質量都為良,空氣質量同比其它城市優勢明顯。比如2月24日,珠海市PM2.5指數75,而在同一天,北京指數達225,已是中度汙染。

  “通常情況下,一個區域的環境稟賦和經濟發展是很難兼具的,但是橫琴確實擁有這兩方麵的優勢。”合富輝煌分析師黎文江表示。作為未來粵港澳合作的新型示範區,橫琴新區以發展高科技研發和現代服務業為主,也因此劃定了占土地麵積總量2/3限製開發麵積,同時規劃中配套的長隆國際旅遊度假區的進展也十分順利,這些都將成為未來橫琴樓市利好的目標所在。
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